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打造多式联运品牌 助力宜昌口岸发展
发布日期:2019-03-25 15:00   信息来源:黄大仙心水高手资料大全   字号:[小] [中] [大]
       仅耗时18天,一批从重庆出口的货物顺利送达韩国釜山港!宜昌云池港通过深入挖掘市场,抢抓机遇,探索出一条快捷的“公铁江海”多式联运物流新通道,完成了这个在过去看来是不可能完成的任务。


 
       一季度是长江物流航运高峰期,但是因受枯水期水位下降、三峡大坝检修、待闸等因素影响,长江这一“黄金水道”遭遇了“下游的外贸集装箱上不去,上游企业的外贸出口货物下不来”的窘境。
云池港充分利用自身地理位置优势,积极寻求上下游货物进出新通道,在稳定原有的物流通道的同时,通过积极走访上游重庆货代、工厂,了解上游货物出口物流需求,综合考虑物流成本和效率,设计出新的物流通道:货物从重庆工厂通过铁路发运到宜昌车站,由集卡车运输车拖运到宜昌三峡保税物流中心,然后报关转运经云池港出口到上海港,干线海船运输到韩国釜山港,全程联运时间仅用时18天。


 
       这是云池港与铁路部门、干支线船公司、三峡保税中心等多方精诚合作的典范,通过充分发挥各自优势、紧密衔接创立了多式联运新模式。新的物流模式,将有效缓解长江通航受阻情况,为长江上游的外贸进出口企业带去更全面的物流解决方案。


       这也是继云池港2018年推出“集装箱应急翻坝甩挂”项目后的又一物流模式创新品牌,充分发挥铁路运输与水路运输的最优化结合优势,吸引上下游货源以宜昌云池口岸为转运节点,降物流成本,提高物流效率,助力宜昌水运口岸蓬勃发展!
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